5座 福克斯跟2023款 亞洲獅對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜 緊湊型車哪款車更好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注??怂?/a>(詢底價(jià)|查參配)與亞洲獅,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是福克斯 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版和亞洲獅2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為??怂?022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版0萬(wàn)元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/a> | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
所屬品牌 | 福特 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
??怂沟木€條采用豐富的造型設(shè)計(jì),前臉展現(xiàn)出了棱角分明的視覺(jué)效果,配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),顯得車頭十分立體。
亞洲獅的前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),采用了大嘴式設(shè)計(jì),非常年輕時(shí)尚,搭配流暢的風(fēng)格的大燈,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
車長(zhǎng) | 4664 | 4720 | |
車寬 | 1824 | 1780 | |
車高 | 1467 | 1435 | |
軸距 | 2705 | 2750 |
福克斯的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4664/1824/1467mm,軸距是2705mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
亞洲獅的長(zhǎng)寬高是4720/1780/1435mm,軸距是2750mm,車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 福克斯 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
亞洲獅的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/td> | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 243.0 | 205.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然亞洲獅更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。福克斯的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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