攬境 2023款同2023款 探險(xiǎn)者 哪個(gè)性價(jià)比高 0萬元左右選誰好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是攬境(詢底價(jià)|查參配)和探險(xiǎn)者。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為攬境2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座0萬元,探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配) 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 攬境 | 探險(xiǎn)者 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
攬境的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),視覺效果十分顯著。
探險(xiǎn)者的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分精致,看起來較為豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
車長(zhǎng) | 5152 | 5066 | |
車寬 | 2002 | 2004 | |
車高 | 1795 | 1797 | |
軸距 | 2980 | 3025 |
攬境的長(zhǎng)寬高是5152/2002/1795mm,軸距為2980mm。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果,線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),給人動(dòng)感十足的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
探險(xiǎn)者的長(zhǎng)寬高是5066/2004/1797mm,軸距是3025mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 攬境 | 探險(xiǎn)者 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
攬境的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 攬境 | 探險(xiǎn)者 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 276 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 203.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 425.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探險(xiǎn)者更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。攬境的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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