由下面原因?qū)е拢?p>1、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)積碳過多

節(jié)氣門與空氣流量計(jì)還是比較容易臟的，現(xiàn)在的汽車大部分都是電子節(jié)氣門，一點(diǎn)積碳可能就會(huì)對(duì)其造成影響，節(jié)氣門積碳過多會(huì)造成加油門犯卡，動(dòng)力嚴(yán)重下降，怠速不穩(wěn)等情況。

空氣流量計(jì)臟了，造成空氣流量信號(hào)錯(cuò)誤，進(jìn)氣量決定噴油量，直接導(dǎo)致噴油不準(zhǔn)確，不僅油耗會(huì)增加，動(dòng)力更是嚴(yán)重不足，所以說換空濾很重要，還有三萬公里清洗一次。

2、氣缸燃燒室，活塞積碳太多

氣缸的燃燒室里面積炭太多，會(huì)對(duì)汽油有一定的吸附作用！所以點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)間會(huì)延長那么一點(diǎn)點(diǎn)。

再就是積碳太多，大多會(huì)形成與氣門、活塞環(huán)上面，間接造成缸壓不夠，冷車啟動(dòng)就容易怠速不穩(wěn)，熱車就好。

擴(kuò)展資料：

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)原因：

1、最為常見的就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分，提供的動(dòng)力不足，噴油嘴卡滯或堵塞，很多車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現(xiàn)動(dòng)力丟失而引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

解決方案：加品質(zhì)較高的燃油。

2、火花塞由于長時(shí)間使用而造成的老化，極點(diǎn)間隙容易變大變寬，從而導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現(xiàn)在有很多汽車都是三缸、四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)氣缸內(nèi)都有一個(gè)火花塞，這些火花塞也會(huì)出現(xiàn)間隙變大的現(xiàn)象，使各個(gè)缸體的功率出現(xiàn)差異，車輛也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

解決方案：更換或清洗火花塞。

3、比較少見的原因是汽油泵壓力不足，有個(gè)別車輛在車輛冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)有燃油壓力不足的問題，不過這個(gè)問題出現(xiàn)時(shí)間比較短，基本上也就幾秒鐘就可以恢復(fù)正常了。