法律分析：(一)補貼范圍。本方案所指老舊柴油車為國三排放標準的柴油車。凡在我市注冊登記的老舊柴油車提前報廢更新且符合條件的，給予適當資金補貼。有下列情形之一的，不享受本補貼政策：

1.自2018年1月1日(含)后轉(zhuǎn)移我市的;

2.車輛所有人為各級黨政機關(guān)、事業(yè)單位以及其他財政供養(yǎng)單位(經(jīng)費來源為財政撥款或財政補貼的單位和機構(gòu))的;

3.距強制報廢日期不足1年(含)或達到強制注銷報廢標準的;

4.已享受國家老舊汽車報廢更新補貼政策的;

5.由于自然原因、交通事故等導致直接報廢的;

6.車主與申請補貼人(單位)名稱不一致的;

7.摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車等;

8.其他不符合補貼政策要求的。

(二)補貼實施時間和標準。本補貼政策實施時間為2018年1月1日至2019年12月31日，對提前報廢的柴油車給予0.7—4萬元不等的資金補貼(具體補貼標準詳見附件 2018濟政辦字40號附件)。

(三)補貼資金來源。補貼資金由市、縣區(qū)兩級財政共同承擔，市財政承擔40%，縣區(qū)財政承擔60%。補貼資金由市財政部門統(tǒng)一核發(fā)并按照資金比例進行清算，縣區(qū)財政承擔資金通過體制結(jié)算辦理上解。

法律依據(jù)：《中華人民共和國大氣污染防治法》

第二條防治大氣污染，應當以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標，堅持源頭治理，規(guī)劃先行，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。

防治大氣污染，應當加強對燃煤、工業(yè)、機動車船、揚塵、農(nóng)業(yè)等大氣污染的綜合防治，推行區(qū)域大氣污染聯(lián)合防治，對顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物、氨等大氣污染物和溫室氣體實施協(xié)同控制。

第三條縣級以上人民政府應當將大氣污染防治工作納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，加大對大氣污染防治的財政投入。

地方各級人民政府應當對本行政區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量負責，制定規(guī)劃，采取措施，控制或者逐步削減大氣污染物的排放量，使大氣環(huán)境質(zhì)量達到規(guī)定標準并逐步改善。