走進(jìn)特斯拉model3的車內(nèi)，第一感覺(jué)就是身材高挑的感覺(jué)。就像概念車一樣，真的是這么簡(jiǎn)單干凈的設(shè)計(jì)。目前黎明時(shí)分量產(chǎn)車型不多。這種簡(jiǎn)單的造型會(huì)讓你在車?yán)锖苁娣?。作為車?nèi)為數(shù)不多的物理按鍵之一，方向盤上的兩個(gè)撥片可以配合中控屏控制多項(xiàng)的調(diào)節(jié)，包括左右后視鏡、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛背部控制多媒體的按鍵、左右按鍵都可以。

當(dāng)你習(xí)慣了特斯拉的運(yùn)營(yíng)模式，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它打破了你的傳統(tǒng)認(rèn)知。這種設(shè)計(jì)是為了讓你摒棄以前的習(xí)慣，接受未來(lái)的駕駛風(fēng)格。你需要的一切都在屏幕上，就像操作一樣，你會(huì)覺(jué)得物理按鍵是多余的，這個(gè)智慧屏單獨(dú)顯示后，你就可以快速找到你需要的信息。此外，這款MODEL3經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化，取消了后視鏡調(diào)節(jié)和方向盤調(diào)節(jié)按鈕。這些功能可以在進(jìn)入屏幕時(shí)通過(guò)方向盤兩側(cè)的脈動(dòng)器進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可以存儲(chǔ)駕駛員的記憶位置。對(duì)于大多數(shù)汽車情況，不需要多次調(diào)整。

車內(nèi)最有利的部分集中在地板平臺(tái)上，不僅是一個(gè)巨大的儲(chǔ)物間空，而且是一個(gè)非常特殊的設(shè)計(jì)，將充電電纜連接器固定在面板上，這樣在給設(shè)備充電時(shí)，這個(gè)簡(jiǎn)單干凈的內(nèi)部就不會(huì)有雜亂的電線，簡(jiǎn)直是強(qiáng)迫癥患者的福音。當(dāng)然，它的內(nèi)飾精致度還有待提高，面板開合的質(zhì)感不夠高級(jí)，這也是特斯拉需要努力的地方。

你可能會(huì)說(shuō)，這個(gè)浮動(dòng)屏幕就像在這里暫時(shí)拿著一臺(tái)。的確，這種設(shè)計(jì)目前可能有點(diǎn)隨意，但也許在未來(lái)的某一天，車載多媒體會(huì)像移動(dòng)一樣，有可能成為你的便攜設(shè)備之一。當(dāng)然，這個(gè)猜測(cè)純粹是我個(gè)人的預(yù)測(cè)，不是官方的說(shuō)法。另外，隨著智能語(yǔ)音控制的不斷完善，這款大尺寸液晶屏的性能也會(huì)進(jìn)一步提升。還是那句話，當(dāng)你真正坐進(jìn)這輛車，你就會(huì)明白這種設(shè)計(jì)是多么的高級(jí)和輕松。