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壓力補(bǔ)償器變量柱塞齒輪泵的工作原理是怎樣的

2023-11-30 19:07:15 作者:資訊小編
采用壓力補(bǔ)償控制器來控制齒輪泵的排量,即壓力補(bǔ)償變量柱塞泵,工作原理如下:

當(dāng)齒輪泵出口壓力未超過調(diào)壓螺釘所調(diào)節(jié)彈簧的壓力時,壓力補(bǔ)償閥芯在調(diào)壓彈簧的彈力作用下,閥芯處于下位。在回程彈簧的作用下,通過斜盤擺動的力使變量柱塞處在最左側(cè),此時斜盤斜角a最大,齒輪泵輸出的流量最大。

當(dāng)齒輪泵出口壓力上升超過調(diào)壓螺釘所調(diào)節(jié)的壓力時,壓力補(bǔ)償閥閥芯下腔壓力產(chǎn)生的液壓力克服彈簧力,使壓力補(bǔ)償閥閥芯上移,齒輪泵出油口p引來的壓力油進(jìn)入到控制柱塞左腔,控制柱塞推壓偏置彈簧右移,使斜盤斜角a變小,輸出流量變小,從而限制了齒輪泵出口壓力的再增加,叫做壓力補(bǔ)償變量。

流量調(diào)節(jié)螺釘全松開,當(dāng)齒輪泵出口壓力未超過壓力調(diào)節(jié)螺釘所調(diào)定的壓力時,壓力補(bǔ)償閥芯在彈簧力的作用下和在回程彈簧的作用下,通過斜盤擺動的力使變量柱塞處在做左側(cè),此時斜盤斜角a最大。

當(dāng)齒輪泵出口壓力上升超過壓力調(diào)節(jié)螺釘所調(diào)定的壓力時,液壓力克服左側(cè)的彈簧力使壓力補(bǔ)償閥芯左移,齒輪泵出油口引來的壓力油進(jìn)入到控制柱塞左腔,控制柱塞右移,使斜盤斜角a變小。

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