助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過(guò)液壓作用，可以使方向盤(pán)變的非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類(lèi)似。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力油長(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)和助力泵損壞。

當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛，行駛的同時(shí)，助力油也在運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)它運(yùn)行一段時(shí)間后油液里面會(huì)產(chǎn)生雜物，粘度降低，直接影響方向助力和轉(zhuǎn)向助力泵里面的閥體，一般情況下需要2年更換一次。

所以適當(dāng)?shù)钠?chē)日常保養(yǎng)還是必須要做的，否則得不償失。

助力轉(zhuǎn)向是汽車(chē)上的一種增加舒適性的新技術(shù)，可以在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候自動(dòng)提供轉(zhuǎn)向力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度，而助力轉(zhuǎn)向油就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。

汽車(chē)上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類(lèi)(1)第一類(lèi)機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(2)第二類(lèi)是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(3)第三類(lèi)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

汽車(chē)行駛多久需更換轉(zhuǎn)向助力油

一般汽車(chē)廠家并不嚴(yán)格規(guī)定轉(zhuǎn)向助力油的更換周期。大多數(shù)汽車(chē)保養(yǎng)維修店會(huì)參考其他同行業(yè)的服務(wù)企業(yè)，互相借鑒取長(zhǎng)補(bǔ)短。也有比較規(guī)范的企業(yè)會(huì)參考國(guó)外汽車(chē)公司的汽車(chē)保養(yǎng)要求，并結(jié)合目前我國(guó)的道路狀況、空氣質(zhì)量和使用人員的技術(shù)水平等因素作出比較合理的規(guī)定。

建議，為防止轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或變質(zhì)，2年或3萬(wàn)千米更換一次轉(zhuǎn)向助力油。

轉(zhuǎn)向助力油的檢查步驟:

①查看助力轉(zhuǎn)向液儲(chǔ)液罐油位，必須在規(guī)定的液面高度。

②儲(chǔ)液罐油位必須在車(chē)輛冷車(chē)時(shí)檢查,進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向操作后測(cè)量，會(huì)不準(zhǔn)確。如果在車(chē)輛靜止情況下或車(chē)輛在重載下行駛過(guò)，更是如此。

③使用情液罐油位表來(lái)測(cè)星油位,如果油位低，將其補(bǔ)充到規(guī)定的液面高度。④應(yīng)使用車(chē)輛及其裝備規(guī)定的油液，使用不符合規(guī)定的油液會(huì)導(dǎo)致故障,

⑤如果測(cè)星的油位低，應(yīng)仔細(xì)檢查是否泄漏。

⑥檢查油液質(zhì)量和狀況，如果變臟或燒蝕，應(yīng)進(jìn)行更換。

使用步驟

1.制作排油延長(zhǎng)管

2.用抽油機(jī)或注射器清空儲(chǔ)油壺

3.斷開(kāi)助力轉(zhuǎn)向油排油管，助力轉(zhuǎn)向油儲(chǔ)油壺，一般接有進(jìn)排各兩油管，較細(xì)的油管是排油管

4.接上排油延長(zhǎng)管

5.堵住儲(chǔ)油壺的油排管口啟動(dòng)汽車(chē)一邊排油一邊加入新油，用油一升

6.用容器接廢油，妥善處理，不要對(duì)環(huán)境造成污染

7.滅車(chē)接上排油管，將油加到適中

注意事項(xiàng)

1.轉(zhuǎn)向助力油含有致癌物質(zhì)，如果沾到皮膚應(yīng)及時(shí)清洗干凈；

2.轉(zhuǎn)向助力油有腐蝕性，可能導(dǎo)致油漆失去光澤，也會(huì)導(dǎo)致橡膠配件老化，如有沾染應(yīng)及時(shí)清洗；

3.配有液力轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車(chē)，在使用過(guò)程中避免方向打死，長(zhǎng)時(shí)間那樣會(huì)破壞助力轉(zhuǎn)向油泵。