EGR閥出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)有很多不良影響，如怠速極不穩(wěn)定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達(dá)標(biāo)、燒機(jī)油、尾氣藍(lán)煙。當(dāng)EGR閥一直處于打開狀態(tài)時(shí)，汽車會(huì)冒黑煙、加速無力、油耗增加。而當(dāng)EGR閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，會(huì)對汽車的尾氣排放產(chǎn)生影響，可能無法通過年檢。

EGR閥通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與之相連，用于控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，實(shí)現(xiàn)廢氣再循環(huán)。

注意事項(xiàng)：

1、EGR閥根據(jù)控制單元發(fā)來的指令信號控制真空調(diào)節(jié)器，通過增加真空腔內(nèi)的負(fù)壓產(chǎn)生的壓力使隔板克服彈簧的彈力上升，帶動(dòng)閥位開啟。反之，當(dāng)真空腔內(nèi)的負(fù)壓降低時(shí)，隔板受到彈簧彈力作用向下運(yùn)動(dòng)，閥位關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對EGR效率的實(shí)時(shí)控制。

2、為了使廢氣再循環(huán)量對發(fā)動(dòng)機(jī)性能不產(chǎn)生過度影響，現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)通過在廢氣再循環(huán)閥處設(shè)置EGR閥位置傳感器，使用閉環(huán)控制策略對廢氣再循環(huán)量進(jìn)行修正和控制。