汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)，簡稱EPB。在車輛上的按鍵標志是“P”，它的工作原理與傳統(tǒng)的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式由先前的機械式手剎變成了電子按鈕。電子控制模塊和電機組件集成在左右后輪的制動卡鉗上，電子手剎也是只剎后輪，前輪沒有剎車力。當拉手剎時，控制模塊會給電機發(fā)送信號，電機工作推動活塞移動，剎車片抱住剎車盤實現(xiàn)剎車。電子手剎沒電，一般指的是車輛蓄電池沒電。如果沒電了，電子手剎是自動閉合的，所以不能推車。

在電瓶沒電的情況下，電子手剎不會自動松開，并且如果想要接觸電子手剎，需要進行搭電，讓車輛的電瓶重新供電，電子手剎才能夠被解除，所以小伙伴們不需要擔心電子手剎在電瓶沒電的情況下的安全問題。電子手剎采用電子控制的方式，同樣也是采用后輪的剎車片和剎車盤之間加緊和互相摩擦，來實現(xiàn)停車制動。我個人比較喜歡電子手剎。首先，電子手剎取消了傳統(tǒng)的手剎拉桿之后，可以獲得更好的空間布局。

電子助力器的卡鉗工作需要達到它的額定工作范圍，一般9-13v，電子手剎通過一個開關控制一個電機帶動卷線器，帶動拉線，來鎖緊后輪，結(jié)構(gòu)簡單，與傳統(tǒng)的機械手剎差異不大。對于電子手剎，即便出現(xiàn)了電瓶沒電這種小機率問題，您也完全不用擔心抱死后會因為沒電而自動松開，因為電子手剎的結(jié)構(gòu)問題這種事是不存在的。由于忘記關閉某些電器開關，直到電池電量耗盡，此時的電子手剎是無法釋放的，因為沒有電的情況下，駐車電機是無法啟動的。