后葉子板是追尾事故中，被撞最多的一個部件，如果后葉子板被撞是換新的還是修復(fù)好，下面我?guī)笥褌円黄饋砹私庖幌隆?p>后葉子板被撞，是換新的還是修復(fù)好?

如果后翼子板被撞的話，只能進(jìn)行切割修復(fù)，是不能進(jìn)行換新的，因?yàn)楹笠碜影宓慕Y(jié)構(gòu)比較特殊，是和車頂連接在一起的，屬于車身框架的部分，而且在切割后葉子板的時候，會損壞很多個焊點(diǎn)，在焊接之后也不能對焊點(diǎn)進(jìn)行防銹的處理。所以開車的時候一定要多加留意愛車的后葉子板。

如果是前葉子板凹陷比較嚴(yán)重，那就只能更換了，如果是后翼子板嚴(yán)重凹陷，那么需要進(jìn)行切割修復(fù)，因?yàn)楹笠碜影迨呛蛙図斒且惑w的。

其實(shí)汽車葉子板的凹陷修復(fù)，只針對于凹陷比較輕的，具體修復(fù)方法是首先對凹陷的地方進(jìn)行鈑金，然后使用凹陷修復(fù)的撬棍對鈑金的地方進(jìn)行細(xì)微的修復(fù)，說起來很簡單，但是現(xiàn)實(shí)操作起來的話難度和技術(shù)都是相當(dāng)高的。所以對師傅的自身要求也非常高。