高速上發(fā)生車禍往往比較嚴(yán)重，車頭變形，大燈碎了前保險(xiǎn)杠都掉了，隱約可見氣囊也出來了，難過之余，順風(fēng)車司機(jī)發(fā)表了一句感慨更令人印象深刻。“車禍一旦彈出了氣囊，車就報(bào)廢了”。這話應(yīng)該能得到不少人的贊同，畢竟現(xiàn)實(shí)生活中一旦發(fā)生事故，安全氣囊彈出，那就意味著碰撞事故比較嚴(yán)重，車頭變形，看起來車輛應(yīng)該是沒法開了，車主也不相信撞壞了的車還能保護(hù)自己。但是實(shí)際上，氣囊彈出真不意味著車就報(bào)廢了，氣囊雖然是一次性的安全裝置，壞了不可逆但是可以換！當(dāng)然了費(fèi)用肯定不便宜，以常見的家用車為例，氣囊彈出后不是簡(jiǎn)單的更換氣囊就可以了，首先一套傳感器和電腦控制系統(tǒng)都要更換和恢復(fù)，而且前方的水箱和保險(xiǎn)杠以及發(fā)動(dòng)機(jī)附近都可能面臨變形，也需要維修。

雖然現(xiàn)在氣囊價(jià)格沒有那么貴了，主副駕駛雙氣囊的話，加上這一套部件更換維修花費(fèi)一般在三四萬左右，如果車架等也發(fā)生變形，或者是豪華品牌的產(chǎn)品，那么費(fèi)用就更高了。而且必然會(huì)導(dǎo)致車輛貶值，所以在很多車主眼中，氣囊彈出來了車輛就等于報(bào)廢了。有的時(shí)候，彈出氣囊不意味著重大事故，有可能只是湊巧。這種情況只能說是“太巧了”，可能剛好撞擊部位給予了傳感器信息，所以氣囊也會(huì)彈出，這種時(shí)候車可不等于報(bào)廢。但是很多時(shí)候，報(bào)廢不報(bào)廢不是車主說了算，得看保險(xiǎn)公司。

多數(shù)車輛都是有商業(yè)保險(xiǎn)的，出了事故都是要由保險(xiǎn)公司來定損，維修金額超過車輛實(shí)際剩余價(jià)值一般都會(huì)被建議報(bào)廢。小編以前認(rèn)識(shí)一個(gè)車主，進(jìn)口的歐藍(lán)德，當(dāng)時(shí)車價(jià)格在30萬左右，發(fā)生事故后，定損定到了17萬，都沒有直接報(bào)廢，而是繼續(xù)維修。對(duì)車主而言，我們不僅在二手車市場(chǎng)不想買到事故車，自己發(fā)生車禍也不想再繼續(xù)開事故車。但是保險(xiǎn)公司會(huì)考慮報(bào)廢和定損的成本，氣囊彈開=報(bào)廢，保險(xiǎn)公司可不同意！