2011廣州國際車展4.1館的寶馬帶來了數(shù)款新車，其中寶馬5系旅行車為亞洲首發(fā)亮相。

外觀：5系列旅行車沿襲了轎車款的前部設計，然而在B柱之后，車頂線條保持平直，為行李艙創(chuàng)造空間。尾燈設計模仿三廂轎車款，但是紅色橫條數(shù)量減少，牌照區(qū)域呈六邊形。車頂兩側(cè)設有行李架軌道，車主可以通過選購附件來實現(xiàn)更多功能。

內(nèi)飾：由于強調(diào)實用性，新一代5系列旅行車非常靈活多變。在標準狀態(tài)下，行李艙容積為560升，當后排座椅逐個翻折后，容積最大可達到1670升。底板拆下后，駕車者可以將寶馬自行車拆卸后置入行李艙，而不用像過去那樣將自行車整體固定在車頂上。行李箱高度二分之一處可安裝隔板，它將隨著行李箱門打開自動升起，方便人們?nèi)》鸥舭逑碌奈锲?。而小物件可直接放在隔板上，只要將行李箱門上的尾窗單獨打開，即可取拿，非常方便，富有人性化。

動力：上市之初，寶馬為5系旅行版配備了兩款汽油和兩款柴油發(fā)動機，分別為汽油：3.0升直6雙渦輪增壓和2.3升直6自然吸氣；柴油：3.0升直6渦輪增壓和2.0升直4渦輪增壓。更強的動力版本將于后期發(fā)布。

頂級汽油車型535i中，在3.0L渦輪增壓汽油引擎發(fā)揮下，可以輸出最大馬力300，最高時速為250Km/h，搭配6速手動變速系統(tǒng)，可于6秒完成0-100公里/小時加速過程，平均油耗為11.8公里/升，二氧化碳排放量則為197g/km。

配置：寶馬5系旅行版和轎車區(qū)別不大，均配有動巡航系統(tǒng)，停車輔助系統(tǒng)，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車道偏離警示系統(tǒng)，后座影音娛樂系統(tǒng)等。