空調(diào)壓縮機是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用?？照{(diào)壓縮機一般裝在室外機中。空調(diào)壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，差不多，新壓縮機就要一千多塊錢，三匹的機器氟利昴也得加好幾公斤。還要焊接，收點手工費。

汽車空調(diào)壓縮機壞了，換一個的最低價五六百，好的需要兩三千塊。如果你買好配件，安裝的話需要200元左右。絕大多數(shù)空調(diào)壓縮機損壞之后是沒法維修的。因為絕大多數(shù)空調(diào)壓縮機都是封閉式的，如果里面的電機故障或者是卡缸，要維修的話只有把壓縮機外殼拆開，壓縮機損壞之后只能更換新的壓縮機。

冷空調(diào)系統(tǒng)的“動力源”為壓縮機，這臺機器的作用可理解為驅(qū)動制冷劑的流動運轉(zhuǎn)。制冷劑是一種沸點極低化學(xué)物質(zhì)，在常溫下也會蒸發(fā)為氣態(tài)；空調(diào)制冷的原因是利用制冷劑的兩次形態(tài)轉(zhuǎn)換，活塞式壓縮機的用途非常廣泛。它可以壓縮空氣，也可能壓縮氣體，幾乎不需要進行任何改動?；钊綁嚎s機是唯一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓，以適合諸如呼吸空氣壓縮機等用途的設(shè)計。

汽車空調(diào)壓縮機的工作原理：利用發(fā)動機的轉(zhuǎn)動，由連接皮帶帶動壓縮機轉(zhuǎn)動，來抽吸車內(nèi)蒸發(fā)器（在車內(nèi)前端底部）的氣態(tài)制冷劑，進行壓縮（減小氣體的體積，提高其溫度和壓力）后，將它排至車前頭的冷凝器（帶有散熱風(fēng)扇）中。壓縮機最常見的兩種，第一種是，開關(guān)控制電磁離合器，當(dāng)離合器吸合時，皮帶帶動壓縮機內(nèi)部工作，內(nèi)部工作原理有幾種，最常見的是活塞式的。還一種是，內(nèi)部一直工作，只有一個電磁閥控制雪種的循環(huán)。