1.8T和1.8l得1.8表示排量是1.8l，而t表示發(fā)動機是渦輪增壓的，所以1.8T表示1.8l渦輪增壓的發(fā)動機，而1.8L只表示發(fā)動機是1.8L的排量，沒有渦輪增壓。同樣排量，渦輪增壓的比沒有渦輪增壓的更厲害，也就是我們通常所說的更厲害。1.8T是1.8Lturbo是渦輪增壓1.8排量發(fā)動機。8L代表排量1.8升，T代表渦輪增壓。

渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而增加發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更有動力。當發(fā)動機裝有渦輪增壓器時，其最大功率可以比不裝有渦輪增壓器時增加40%甚至更高。這意味著同一個發(fā)動機增壓后可以產(chǎn)生更多的動力。以最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機為例。增壓后動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平，但油耗并不比1.8發(fā)動機高多少。另一個層面，就是提高燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放。這里的t代表Turbo的縮寫。指帶有進氣渦輪增壓器的發(fā)動機。1.8T是指排量為1.8升的發(fā)動機配有進氣渦輪增壓器。渦輪增壓裝置可以改變發(fā)動機的進氣量，使燃燒蒸汽在氣缸中燃燒更充分，從而增加發(fā)動機的輸出功率。與同排量發(fā)動機相比，具有輸出功率高、油耗低、環(huán)保性高等優(yōu)點。

這里l是體積升的單位。指汽車發(fā)動機的排量。1.8L表示這臺發(fā)動機的排量為1.8L.這里可以看到，它們的排量是一樣的，一個有渦輪增壓器，另一個不僅知道它的排量。Turbo縮寫為Turbo。如果你在車后面看到Turbo或者T，說明車內(nèi)使用的發(fā)動機是渦輪增壓的。渦輪增壓器其實是空氣壓縮機的一種，通過壓縮空氣來增加進氣量。它利用發(fā)動機排出廢氣的慣性沖量推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸葉輪，葉輪將空氣過濾管送來的空氣壓入氣缸加壓。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時，排氣排出速度與壞輪轉(zhuǎn)速同步增加，葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中。

隨著氣壓和密度的增加，可以燃燒更多的燃油，通過相應增加燃油量可以提高發(fā)動機的輸出功率。渦輪增壓器最大的優(yōu)點是在不增加發(fā)動機排量的情況下，可以大大提高發(fā)動機的功率和扭矩。一般來說，帶渦輪增壓器的發(fā)動機功率和扭矩會增加20%-30%。渦輪增壓器的缺點是滯后，即葉輪的慣性對節(jié)氣門的突然變化反應慢，使發(fā)動機延遲增大或減小輸出功率。對于一輛即將加速或者突然超車的車來說，瞬間就會覺得有點無力。