長城H6只有一個，那就是長城的哈弗H6，說到這款車，簡直就是個傳奇，當年連續(xù)3.4個月都是SUV銷量排行榜的NO.1，以至于大家說起長城就會提一提哈弗，以為長城是一家只做SUV的企業(yè)，其實，長城也是有轎車的，只不過銷量在哈弗面前就是不值一提了，也正是因為這樣，導致長城的綜合銷量表現(xiàn)不是很好，畢竟產(chǎn)線太單一了，只有SUV出名，全系銷量自然不會很高。

廠家指導價：10.2-14.2萬

終端有很大的優(yōu)惠，就全國來看，最高有3.3萬元的優(yōu)惠呢，2018款還有部分車型屬于清庫存階段，此時入手是個不錯的時機，新車改款換代的時候，優(yōu)惠往往是比較大的。

外觀方面，新款的H6比起老款外觀要更加時尚運動，更加偏平的前臉看起來活力十足，寬大的中網(wǎng)上半部分與大燈連在了一起，下方的進氣格柵與霧燈相連，一體感非常強，絲毫沒有不協(xié)調(diào)的地方，整個前臉看起來就像一個人的臉，大燈是眼睛，中網(wǎng)是鼻子，進氣格柵是嘴巴，非常形象了。

內(nèi)飾部分比起外觀就有點不盡人意了，講道理自主品牌內(nèi)飾部分都是沒話說，非常的有質(zhì)感，功能豐富的，而這款車的中控臺是比較硬的塑料，到處都是硬質(zhì)的材料，縫隙也是比較大，給人的印象就比較一般了，但是整體的設計造型還是不錯的，符合大多數(shù)人的審美要求。另外，多功能方向盤，中控的多媒體液晶屏幕實用性還是不錯的，這里還是要點贊的。

動力表現(xiàn)方面，起步平穩(wěn)，整體加速比較線性，不會給人帶來突兀的感覺，動力輸出沒有明顯的頓挫與間隙，變速器的換擋邏輯也是非常不錯的，整體配合默契，日常駕駛中的動力響應速度還是不錯的，整體偏向家用舒適性，懸架也是比較軟的，能濾掉日常的顛簸。