還有倒檔問題，車停穩(wěn)，深踩離合，掛倒檔，提車幾天脫檔幾次了還有倒檔問題，車停穩(wěn)，深踩離合，掛倒檔，提車幾天脫檔幾次了?？怂?/a>這車一檔齒比大，轉(zhuǎn)速低了速度起不來，我記得好像一檔3000換2擋，然后轉(zhuǎn)速掉的挺厲害掉到2000，2擋2500換3擋好像轉(zhuǎn)速掉到2000，轉(zhuǎn)速保持2000-2500轉(zhuǎn)會(huì)比較省油，轉(zhuǎn)速低了沒勁更費(fèi)油 3000轉(zhuǎn)行車不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆聲?。课叶际?300行車，2500左右換擋，1擋比較特別，2200左右我就換2擋了最低2800換擋，經(jīng)典福屬于慣性進(jìn)氣，低于2800轉(zhuǎn).等于2800轉(zhuǎn)和3000多（好像是3500）的時(shí)候進(jìn)氣量是不同的，一般2800轉(zhuǎn)開始開啟增量閥（四個(gè)閥門，轉(zhuǎn)數(shù)不同兩兩開啟，）油氣混合比最好，發(fā)動(dòng)機(jī)效能高，建議日常行駛2800-3000即可，轉(zhuǎn)速太低油氣混合不好反而費(fèi)油，轉(zhuǎn)速高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不要太在意，本身就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，該轟油門就轟，如果你不嫌棄聲音大3500-4000轉(zhuǎn)換擋都可以，日常行駛建議不要低于2800，轉(zhuǎn)速太高也耗機(jī)油（個(gè)人感覺）車開起來磨合的才好，磨磨唧唧的最廢車，例如：同款車，熟手開10萬公里很有可能比生手開5萬公里的車還好開，以上個(gè)人觀點(diǎn)，不當(dāng)之處歡迎大家指正。一檔2800左右換二檔過紅綠燈頭車的話，平時(shí)2200左右換檔這樣比較有力點(diǎn)，我平時(shí)開車不考慮油耗，現(xiàn)在三年了還9個(gè)油，1.6手波，上下班路上不可以做肉車。 2500-3500，下坡早點(diǎn)換。上坡晚點(diǎn)換。2檔過40換3，3檔過60換4，4檔跑到80，不上高速和環(huán)線不用5檔感覺該換就換，普遍3000左右。油耗6.8。啥時(shí)候換擋沒要求，完全看你需求，自動(dòng)擋油門不深情況下不到兩千都換了，我的車現(xiàn)在排氣筒經(jīng)常滴水，開不開空調(diào)都有這個(gè)情況。 1進(jìn)2，轉(zhuǎn)速2500，直接猛踩油門就行，2進(jìn)3，車速35以上，有時(shí)踩50碼換擋，3進(jìn)4，基本50，4進(jìn)5，最少60，這是平路上的，上坡的話，一檔踩過4000轉(zhuǎn)，就今天，4000轉(zhuǎn)換二檔都加速無力，上坡2擋速度最少要求30碼以上，不然2擋進(jìn)去之后發(fā)動(dòng)機(jī)吃力@2019