一不留神，已經(jīng)3萬公里了，居然才444天，一年多2個半月，想想都不可思議，當年開油車，一年連15000都開不到，真不知道這一年是怎么過來的。蹭著馬上進行第4次保養(yǎng)之前，總結(jié)一下這444天的用車費用開支吧，也不打算去計算每公里攤多少，我只是想給想換電車，或者已經(jīng)下單還沒提車的朋友提供點費用參考吧。

今天要說的費用分成四塊吧。

第一個是電費

關(guān)于電費，因為各地政策不同，大家可能有差異，我住在成都，這一年99.95%的里程也是在成都完成的。

首先，給大家看給在國家電網(wǎng)官網(wǎng)找到的電價表。

實際產(chǎn)生的電費的單價還是有區(qū)別的，這個是我在APP后臺查到的價格。

這個是我提車安上充電樁之后產(chǎn)生的所有電費記錄，截止今年1月31日，一共產(chǎn)生費用1551.97元。

這個是在外面充的幾次電的費用，還包括了唯一一次出成都的充電記錄，一共131.92。

因為我安上充電樁之后基本就沒出去充過電，加上峰谷電政策，3萬公里我的電費開銷就這些，一共1683.89元。

第二個是保險費

提車的時候我沒在4S上險，車友群的朋友幫忙弄的，第一年花費不到3500元。

第二年續(xù)保是在人保續(xù)的，花費3300元。續(xù)保時間是2022年12月，這個我就不去平攤了，意義不大，我只是想說，電車保險真的并不是外面?zhèn)鞯膬r格高得嚇死人那種。

第三個是保養(yǎng)維修費

這個是剛提車時在售后要到保養(yǎng)價格表，但是好像各地還是有區(qū)別的。

首保3000公里，是廠家給的免費政策。

10000公里和20000公里的二保、三保都在成都的機場路店完成的，分別151元。

最近聽說工時費上調(diào)了，馬上要做的三保價格還沒看到，明天單獨給大家寫貼。

這期間車子也進行了幾次維修升級，大多數(shù)時候都是用的首年免費取送車，廠家統(tǒng)一制定的第三方公司，服務很好，體驗感很強。

最后是停車費

小區(qū)車位自己的安了充電樁，這個停車費我就不說了，主要說一下日常出行的停車費的優(yōu)惠的事情。這個我只知道成都的政策，其他地方不大清楚了。

成都當前新能源車在路邊停車位是有頭兩個小時免費的優(yōu)惠，所以，很香的，不管是在郊縣還是在市中心，這個政策都是有，非常友好，值得體驗。

這么聊完，我覺得，與其說花了多少錢，不如說省了多少錢，不管今后新能源車怎么發(fā)展，先買先享受的實惠還是值得體驗的。