斜坡堵車(chē)時(shí)，一定要拉緊手剎以防止車(chē)輛滑動(dòng)，并與其他車(chē)輛保持一定距離。如果后面的車(chē)輛打滑了，應(yīng)迅速采取踩腳剎車(chē)、拉緊手剎等措施。在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，也要保持警惕，記得拉緊手剎，這樣既能讓腳休息一會(huì)兒，又能避免因分心而松開(kāi)手剎造成滑動(dòng)的情況。在高速行駛時(shí)，手剎不能替代腳剎，所以要盡量使用點(diǎn)閘停車(chē)。高速行駛時(shí)最好不要使用手剎停車(chē)，這樣是很危險(xiǎn)的。用手剎行駛會(huì)增加剎車(chē)系統(tǒng)的損耗。養(yǎng)成檢查手剎是否已經(jīng)松開(kāi)的習(xí)慣，注意觀察儀表盤(pán)顯示的信息，因?yàn)閮x表盤(pán)顯示的信息比較全面。隨時(shí)注意儀表盤(pán)信息，特別是警示燈，避免使用手剎行駛。

在駕校學(xué)車(chē)時(shí)，教練會(huì)告訴學(xué)生停車(chē)后要拉緊手剎，這是標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)動(dòng)作中不可缺少的一步。但在城市里，一般的道路比較平穩(wěn)，所以一般不需要拉手剎，也不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。因此，很多司機(jī)沒(méi)有養(yǎng)成拉手剎的習(xí)慣。正因如此，近年來(lái)一直有汽車(chē)因?yàn)闆](méi)有拉手剎而滑入河中的事故。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)也是如此。在掛P擋時(shí)，變速箱內(nèi)部會(huì)有鎖緊裝置，能起到一定的防滑作用，但不同于拉緊手剎進(jìn)行鎖車(chē)。如果停在斜坡上，掛P擋但不拉手剎，會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部產(chǎn)生壓力，甚至損壞結(jié)構(gòu)。所以在推P擋的時(shí)候一定要記得拉緊手剎，保證安全并保護(hù)變速箱。車(chē)輛停穩(wěn)后，要放空檔并拉緊手剎。關(guān)鍵是在剎車(chē)前停車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)不要放手剎，這樣停車(chē)會(huì)減小剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)荷。

開(kāi)車(chē)時(shí)盡量避免使用手剎，因?yàn)橹挥泻筝啎?huì)被手剎制動(dòng)。使用手剎很容易導(dǎo)致后輪鎖死，造成側(cè)滑，失去對(duì)車(chē)輛的控制。如果你的車(chē)手剎有問(wèn)題，也不要掉以輕心，制動(dòng)系統(tǒng)一定要保持正常。遇到坡道停車(chē)時(shí)，記得拉緊手剎并換擋；這是老司機(jī)的解釋。上坡時(shí)掛第一擋，下坡時(shí)掛第二擋。如果遇到臨時(shí)停車(chē)的情況，可以將手放在輪胎上，抑制車(chē)輛的重力！停車(chē)后一定要拉緊手剎，這是養(yǎng)成的一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，或許能夠避免一場(chǎng)致命的事故。擰緊手剎后，再左右看看，以靜止物體作為參照，判斷你的車(chē)輛是否已經(jīng)停穩(wěn)或滑動(dòng)。

盡量避免在斜坡上停車(chē)。特別是對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，更不必考慮停在斜坡上，為什么自找麻煩呢？選擇平坦沒(méi)有坡度的停車(chē)位是明智的選擇。在斜坡上停車(chē)時(shí)，可以稍微改變方向，將車(chē)?？吭诼愤吷?。如果手剎失靈，車(chē)輛不會(huì)直接滑到坡底，而是滑到路邊，被其他物體擋住后才會(huì)停下來(lái)。手動(dòng)擋車(chē)輛在斜坡上停車(chē)時(shí)，除了拉緊手剎外，還可以掛上擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力剎車(chē)，形成斜坡停車(chē)的“雙保險(xiǎn)”，而自動(dòng)擋車(chē)輛則可以直接掛上P擋停車(chē)，因?yàn)镻擋也能起到鎖住車(chē)輛的作用。