這是加油時常遇到的現(xiàn)象，一般都是加油太快，剛好油箱溫度就較高，于是汽油蒸汽一下子沖出來，把油槍“頂”的跳槍了。如果車每次都是加完油之后，油表指針都不滿，可能就要檢查油箱浮子了。如果經(jīng)常加滿油了油表顯示不滿，說明出現(xiàn)問題了。最常見的現(xiàn)象，是油泵的浮子有問題了。解決辦法：更換油泵。還有一種情況，就是油箱的傳感器出現(xiàn)問題了。這種情況需要更換油箱的傳感器。燃油表用以指示汽車燃油箱內(nèi)的存油量?？梢允侵羔樀?，也可以是數(shù)字顯示的。燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油低油面報警裝置的作用是在燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時立即發(fā)亮報警，以引起駕駛員的注意。使用注意事項：

1、不要等報警燈亮時再加油。因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利于油泵正常工作，減少其使用壽命。 2、加油時不建議加滿。因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下?lián)]發(fā)成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還污染環(huán)境。 3、指示偏差。日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜后，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低于之前顯示位置，便認為是故障。其實是正?，F(xiàn)象，因為油泵工作時，油箱內(nèi)是成負壓，相應油箱容積減少，油面偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱后，壓力釋放，油面隨之下降，所以出現(xiàn)顯示偏差是一種正?，F(xiàn)象。但偏差一般不會超過一個指針寬度。（圖/文/攝：陳亞蘭）