Inspire有明顯的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。它顯示了駕駛體驗(yàn)、控制、油耗和空間的平均水平。然而，底盤(pán)的沖擊過(guò)濾和隔音性能與雅閣相同。然而，考慮到更高的終端折扣和更高的配置，inspire可能比accord更值得啟動(dòng)。當(dāng)接近半懸掛機(jī)構(gòu)時(shí)，您可以明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音降低，轉(zhuǎn)速表的速度顯著降低；車(chē)輛抖動(dòng)，有輕微的前沖趨勢(shì)；離合器有輕微的踢踏感。

務(wù)必緩慢而不是快速地提起離合器。此外，教練的指導(dǎo)也不能完全掌握。學(xué)生還需要反復(fù)練習(xí)，以認(rèn)識(shí)到“緩慢抬起并輕輕按壓”腳底會(huì)在一定程度上緩慢松開(kāi)離合器。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，停止釋放離合器，腳底將離合器保持在此位置。大多數(shù)人都是這么做的。我們都知道半聯(lián)動(dòng)，但在實(shí)際操作中，這一點(diǎn)并不那么準(zhǔn)確，偶爾，多多少少都是很常見(jiàn)的。

多開(kāi)一點(diǎn)會(huì)開(kāi)得越來(lái)越快，少開(kāi)一點(diǎn)會(huì)慢慢失去動(dòng)力。如果離合器緩慢松開(kāi)，則比半懸掛機(jī)構(gòu)稍大一點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輛移動(dòng)時(shí)，學(xué)員認(rèn)為它是半聯(lián)動(dòng)的。如果他們保持姿勢(shì)不動(dòng)，速度會(huì)越來(lái)越快，這很容易發(fā)生危險(xiǎn)。在行駛過(guò)程中，保持離合器狀態(tài)并在松-緊-松-緊之間切換，即確保離合器在半懸掛點(diǎn)上下浮動(dòng)，但不要浮動(dòng)太多。

在踩下和提起離合器的過(guò)程中，保持速度穩(wěn)定，緩慢移動(dòng)，不要匆忙，方向盤(pán)熄火時(shí)稍微松開(kāi)離合器，以確保當(dāng)輪胎與地面之間的摩擦增加時(shí)車(chē)輛有足夠的動(dòng)力，但記住稍微松開(kāi)離合器，不要松開(kāi)太多，導(dǎo)致車(chē)輛突然加速。然后在平時(shí)有更多的練習(xí)。你可以做更多的直線勻速駕駛練習(xí)和倒車(chē)存儲(chǔ)練習(xí)，并在連續(xù)嘗試中了解離合器控制的常規(guī)，離合器壓力不穩(wěn)定。