楊光和三陽一直是直接競爭對手。通常，當楊光推出一款車時，三陽會立即有相應的策略和相關車型。但說實話，楊光的轉角情人和三陽的續(xù)航150真的沒法直接競爭，因為這兩款車型的定位和后期使用完全不一樣，所以它們之間的選擇要看后期的使用和需求。三陽郵輪150平均售價1.68萬，楊光曲線情人1504V平均售價1.78萬。

從這兩款車型的外觀上，我們可以看出它們的不同之處。三陽郵輪150大，楊光曲線情人小。這種差異主要與這兩款車型的定位有關。楊光曲線情人是運動踏板，三陽巡航150是中型巡航滑板車。

從車輛定位來看，楊光本德情人會更加注重操控的體現(xiàn)。這款車不僅適合普通代步，還具有一定的玩法特點，而三陽巡航150更適合搭配輕型摩托車騎行，舒適性會比楊光本德情人150更好。動力方面，楊光本德情人150搭載單缸風冷電噴發(fā)動機。這臺發(fā)動機采用了四氣門和陶瓷氣缸技術。其最大功率為9.8KW，最大扭矩為12N.m，整機技術成熟，性能良好。

三陽巡航150搭載單缸水冷電噴發(fā)動機，最大功率9.2KW，最大扭矩12N.m，整機還具有皮實耐用、性能好的特點。

從參數(shù)車來看，楊光角的情侶會稍有優(yōu)勢。再加上車身結構的差異，楊光角愛好者的實際動力表現(xiàn)會更加強勁，提速也會更加順暢。

兩種模式的“優(yōu)劣”已經(jīng)非常明顯。面對后期的使用需求，所謂的配置差異基本可以忽略。根據(jù)車型的表現(xiàn)，如果想要好的提速和更靈活的操控，可以毫不猶豫的選擇楊光轉角情人150。但如果你更注重乘坐舒適性，不在乎操控性能，三陽巡航150會更適合。

綜上所述，這兩種模式并不是絕對的好壞。只能說不同的需求做出不同的選擇。不同的騎手會根據(jù)自己的需求做出不同的選擇，他們的選擇標準非常簡單。短途代步可以選擇楊光本德情人150，短途長途騎行更適合乘坐三陽郵輪150。