100元汽油，跑200公里，跑1公里的油價=100/200=0.5元。

100元的汽油，跑200公里，一公里的價錢為100÷200=0.5元，也就是一公里五角錢。

對于有車的人來說，只要你開就會有消費，因為要加油！然而，為了節(jié)省油費，許多人想用廉價的石油。但國內油價一直是“漲多跌少”。所以每年經過20多次調整，發(fā)現(xiàn)油價并沒有下降多少，反而上升了不少。

對于大多數(shù)車主來說，油價的上漲或下跌都會引起他們的關注，畢竟這關系到他們自己的切身利益。眾所周知，全國的油價是不統(tǒng)一的。有些地區(qū)的油價會比較低，而有些地區(qū)的油價會比較高。

各地油價為什么不同

全國各地的油價差異很大。大部分取決于運輸成本，零售汽油包含車輛通行附加費。汽油價格區(qū)劃分標準在全國各地不同，加上運費等問題。不同地方產油的密度不一樣，在溫度等因素的影響下，密度也會發(fā)生變化。因此，全國各地的轉化率不同，導致成本的差異和增加標準的差異。

另外上海北京等地的汽油都有添加劑，所以比周邊貴一點。西藏和新疆因為地處偏遠，運費較高，油價較高。海南由于交通不便，運輸成本大，所以油價高。因為會把公路通行費算在油價里。

廣西欽州石油有1000萬噸煉油能力，但總體缺乏大油田。百色油田規(guī)模相對較小。北部灣油田石油儲量較多，但開發(fā)難度較大。

廣東煉油化工產業(yè)相對發(fā)達，已形成中海油惠州大亞灣、中石化茂名湛江石化、中石化廣州石化、中石油揭陽石化四大煉油化工基地。廣東也有豐富的石油資源。

原油資源因地而異?；驹瓌t是油田或大型煉油廠越多，油價就越便宜。比如長慶油田所在的寧夏和陜西，就比其他地區(qū)低！

不同的地方有不同的距離和運輸成本。原油煉制成汽油柴油供日常使用后，需要用運輸車輛運送到加油站。因為云南、貴州、四川、廣西、廣東地方煉油廠少，距離較遠，自然運輸成本較高，那么油價就會高一點！

終端銷售成本不一致。這一點也很重要，主要是因為各個省市加油站的建設成本、基本工資等輔助成本不同，這些直接和間接的成本都會體現(xiàn)在終端銷售價格上，這也是各地銷售價格不同的原因之一！