四驅(qū)車2H4H4L是什么意思4H4L的區(qū)別是什么
2H是指高速兩輪(4X2)驅(qū)動(dòng),適用于城市和良好的道路使用;
4H是指高速四驅(qū)(4x4),適用于雪地和濕滑路面;
4L是指低速四驅(qū)(4x4),需要很大的驅(qū)動(dòng)扭矩,比如崎嶇的泥濘、沙地和陡峭的山坡。但要掌握它,您需要實(shí)際操作和豐富的越野經(jīng)驗(yàn)。
四輪驅(qū)動(dòng),也稱為全輪驅(qū)動(dòng),是指汽車的前輪和后輪都有動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩可以根據(jù)不同的路況以不同的比例分配到所有車輪上,以提高汽車的驅(qū)動(dòng)能力。
4H4L模式的應(yīng)用場(chǎng)景如下:
1、如果穿越雪地或濕路,使用4H模式是非常合適的,這樣可以保證一定的驅(qū)動(dòng)輪同時(shí),避免驅(qū)動(dòng)力過大造成車輪打滑。 4L由于驅(qū)動(dòng)力大,不適合這種情況,但可以在上坡或越野時(shí)使用,以最大限度地發(fā)揮車輛的動(dòng)力。
2、高速四驅(qū)不適合在高速公路上行駛。對(duì)于分時(shí)四驅(qū)車,干鋪路面不適合使用4H和4L模式,只能選擇2H模式。
總結(jié):4H的全稱是4WD HIGH,分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)的齒輪比小,可以保持高速前進(jìn)。 4L的全稱是4WD LOW,分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)的齒輪比大,使扭矩最大化,但速度不好,常用于非常惡劣的路況。
手動(dòng)四驅(qū)2H4H4L為兩驅(qū),分別是高速四驅(qū)和低速四驅(qū)。不同的模式可以有不同的使用方式,那么讓我們看看如何正確切換它們:
1、2H適用于干燥路面;
2、4H適用于雪地、泥地和爬坡路段,可以同時(shí)保證一定的驅(qū)動(dòng)輪,避免驅(qū)動(dòng)力過大造成車輪打滑;
3、4L適用于陡峭的爬坡、軟土路面,在極端惡劣的越野條件下,車輛需要獲得足夠的扭矩來克服障礙,但同時(shí)保持低速以確保安全。
想要玩越野,必須根據(jù)地形合理使用不同的四驅(qū)模式,這樣不僅可以提高車輪的通過性,還可以減少部分油耗。所以經(jīng)常有人問,日常道路上能不能用4H或4L?答案是不。在鋪好的路面上使用四輪驅(qū)動(dòng)只會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)和輪胎造成磨損,而且駕駛時(shí)間越長(zhǎng),整體磨損就越大。
越野小貼士:
1、車輛爬不上車時(shí),不要瘋狂踩油門。將車踩下剎車,然后倒檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力控制快速下坡速度,直至安全到達(dá)底部。
2、車輛涉水,應(yīng)充分判斷水深,如果沒有良好的條件,不能嘗試涉水。涉水時(shí),速度不宜過快,否則容易失速。
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