隨著社會的迅速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。不僅如此，汽車也是老司機(jī)們的重要伙伴。但是，大家是否真的了解關(guān)于汽車的各種知識呢？發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)這五個(gè)系統(tǒng)組成。那么，汽車的最大輸出功率和最大扭矩又是什么呢？

說到汽車的心臟，我們所指的就是發(fā)動機(jī)。作為汽車的動力源，發(fā)動機(jī)承載著整個(gè)汽車的動力輸出。有人認(rèn)為發(fā)動機(jī)僅僅只是油箱和變速器之間的連接器，也有人認(rèn)為發(fā)動機(jī)才是汽車動力的源泉?？梢哉f，汽車的發(fā)動機(jī)就像是電腦的CPU。CPU的頻率越高，處理能力越強(qiáng)，速度也就越快。汽車發(fā)動機(jī)也是如此。除了品牌差異，維修員們主要看中的是發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)，尤其是發(fā)動機(jī)的扭矩和功率。

那么，什么是汽車的最大功率和最大轉(zhuǎn)矩呢？

最大輸出轉(zhuǎn)速是指發(fā)動機(jī)在最大輸出狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速，與最大輸出狀態(tài)下的曲柄轉(zhuǎn)速相對應(yīng)。發(fā)動機(jī)的輸出與轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，剛開始輸出時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動機(jī)的輸出也會增加。但是當(dāng)輸出達(dá)到最大值時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的繼續(xù)增加，輸出會減小。不同發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速各不相同。大部分汽油發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速在5000-8000r/min之間，柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在3000-5000r/min之間。

那么，又什么是汽車的最大功率和最大轉(zhuǎn)矩呢？

最大轉(zhuǎn)矩是指發(fā)動機(jī)曲軸輸出的扭矩。在相同齒輪比的情況下，轉(zhuǎn)矩越大，汽車的動力越強(qiáng)。而最大功率則是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速在單位時(shí)間內(nèi)所做的工作。對于自然吸氣發(fā)動機(jī)來說，最大轉(zhuǎn)矩只在一定轉(zhuǎn)速下才能達(dá)到最高值，例如在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大轉(zhuǎn)矩，而3500轉(zhuǎn)可能只有最大轉(zhuǎn)矩的80%。而4500轉(zhuǎn)可能只有最大轉(zhuǎn)矩的50%。與之不同的是，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩區(qū)間從1800轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出最活躍的狀態(tài)。低于1800轉(zhuǎn)或高于5000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)會相應(yīng)減弱。

綜上所述，介紹了關(guān)于汽車最大輸出和最大轉(zhuǎn)矩的內(nèi)容。維修員篇向大家介紹了汽車的發(fā)動機(jī)、最大輸出功率和最大轉(zhuǎn)矩三個(gè)方面。閱讀了維修員篇的內(nèi)容后，大家對汽車的了解更加深入了嗎？