自動(dòng)版 添越與5座 途銳 買哪個(gè)好 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是添越(詢底價(jià)|查參配)和途銳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為添越2023款 4.0T V8 長(zhǎng)軸距雅度版0.04萬元,途銳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 3.0TSI 銳尊二十周年特別版 0.01萬元,兩者間的差價(jià)為0.03萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 添越 | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 4.0T V8 長(zhǎng)軸距雅度版 | 2022款 3.0TSI 銳尊二十周年特別版 | |
所屬品牌 | 賓利 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.04 萬 | 0.01 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
添越的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看上去很漂亮。
途銳采用了倒梯形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉風(fēng)格十分豪華。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 4.0T V8 長(zhǎng)軸距雅度版 | 2022款 3.0TSI 銳尊二十周年特別版 | |
車長(zhǎng) | 5305 | 4878 | |
車寬 | 1998 | 1984 | |
車高 | 1739 | 1686 | |
軸距 | 3175 | 2899 |
添越的長(zhǎng)寬高是5305/1998/1739mm,軸距是3175mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
途銳的從側(cè)面看,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的腰線,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高是4878/1984/1686mm,軸距是2899mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為285/40 R21的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 添越 | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 4.0T V8 長(zhǎng)軸距雅度版 | 2022款 3.0TSI 銳尊二十周年特別版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
添越的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
途銳的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。輔以非對(duì)稱式的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 添越 | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 4.0T V8 長(zhǎng)軸距雅度版 | 2022款 3.0TSI 銳尊二十周年特別版 | |
排量 | 4.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 550 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 404.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 770.0 | 450.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然添越稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途銳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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