1、貨車的剎車

許多大貨車采用氣剎制動，后輪剎車踏板上有一個彈簧，使剎車片一直處于剎死狀態(tài)。行車時需要拉剎車打氣，釋放彈簧讓車輛離開。停車時需拉手剎，并放空氣，彈簧才能使剎車片緊貼車輪。有時長時間停車會導致低氣壓，無法釋放彈簧，此時駕駛員需要在原地不動給油，讓打氣泵增加壓力，放松剎車。因此有時會看到一些大貨車啟動后不動。

2、難掛檔

對于懂車的人或熟悉手動擋的駕駛員來說，他們會遇到掛一檔或倒擋時無法順利換擋的情況。此時如果讓車動一下或松開離合器踏板并踩一腳油門，就可以掛入檔位了。主要原因是掛檔時一檔的傳動齒輪沒有對齊，盡管齒輪上有斜坡，但在涼車時由于油的黏度增大和摩擦阻力增加，很難順利換檔。此時松開離合器并踩一腳油門可以讓傳動齒輪稍微運動一下，對齊后就能掛入檔位了。

3、發(fā)動機聲音大

這是一種誤解，當車子從靜止到運動時，需要較大的驅動力，所以起步時必須給油，這樣發(fā)動機轉速會提高，發(fā)出較大的聲音。而松開離合器后，發(fā)動機的負載增加，轉速會降低，發(fā)出的聲音會變小，但駕駛員并沒有收油門，所以聽到的聲音變小只是因為轉速降低而已。