寶馬7速雙離合整體質(zhì)量仍然很好，因為寶馬采用自家的變速箱，在動力傳遞和換擋時機調(diào)校方面，寶馬的8AT變速箱具有很大優(yōu)勢。隨著市場逐漸向雙離合方向發(fā)展，寶馬也陸續(xù)將原來的采埃孚8AT變速箱更換為自家生產(chǎn)的7速雙離合變速箱。

雖然寶馬的雙離合變速箱還是新投入市場不久，目前故障率并不高。以往的經(jīng)驗表明，寶馬使用的雙離合變速箱應(yīng)該沒有太大問題。雙離合變速箱本身具有很多優(yōu)勢，只是普通家用車上的雙離合變速箱使用效果不是很理想。大多數(shù)車型配備雙離合的目標(biāo)主要是降低油耗以滿足國家的排放標(biāo)準(zhǔn)。

雙離合變速箱和AT變速箱在競爭中表現(xiàn)活躍，兩者在發(fā)展和使用方面都有各自的優(yōu)勢。目前來看，未來汽車市場的主流將是雙離合，許多車企也開始逐漸使用雙離合變速箱。為了迎合市場趨勢，寶馬率先在M系列車型上使用了雙離合變速箱。雙離合變速箱由于具有出色的傳動效率和快速換擋的能力，近年來受到許多車企的青睞，并且處理頓挫感的能力也有了明顯提升。