6擋手自一體是什么意思
檔位是一個(gè)抽象名詞,是變速箱各個(gè)齒輪組狀態(tài)的抽象概念。檔位的變化,即通過變速箱內(nèi)各齒輪組的工作狀態(tài)或者說工作順序的改變,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行低轉(zhuǎn)速與高轉(zhuǎn)速、低扭矩與高扭矩的轉(zhuǎn)換。不同的車速、不同的扭力需要用不同的檔位轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種,通過電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時(shí)機(jī),大大提高了駕駛樂趣。
手自一體變速箱就是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置,讓原來電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中。同時(shí),如果在城市內(nèi)堵車情況下,還是可以隨時(shí)使用自動(dòng)擋以便使自己輕松。
檔位介紹:
P:駐車檔。長時(shí)間車輛停放時(shí)使用,并配合手剎使用。
R:倒車檔。一般停車入庫時(shí)使用。
N:空檔。短距離拖車可以用N檔,較長時(shí)間紅燈(兩三分鐘以上的),可以N檔等待。
D:前進(jìn)檔。
S:運(yùn)動(dòng)檔。升檔時(shí)機(jī)延后,一般至少2500以上換檔,并且不再使用第6檔,也就是說S檔只有5檔。
D(+、-):手動(dòng)檔。可手動(dòng)切換檔位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋。可2檔實(shí)現(xiàn)起步。高檔時(shí)松油門不踩剎車不會(huì)降擋,給了油,如果速度太低,則自動(dòng)降到合適檔位。行駛中不會(huì)主動(dòng)升檔,可踩至紅線轉(zhuǎn)速。
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