鈴木踏板摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙后就沒(méi)力了，這有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，產(chǎn)生了熱衰情況造成的。如果是熱衰，不但會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，而且還會(huì)加劇摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞或者是影響正常的使用壽命，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常有害的。出現(xiàn)這種情況時(shí)應(yīng)及時(shí)熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)降降溫，或者是檢查排除造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因，然后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和行駛。

造成鈴木踏板摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因，既有可能是有故障造成的，也有可能是駕駛使用不當(dāng)引起的。像常見(jiàn)的鈴木踏板摩托車，一般小排量的大多是采用強(qiáng)制風(fēng)冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是靠安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的風(fēng)扇，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后與發(fā)動(dòng)機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，給發(fā)動(dòng)機(jī)吹風(fēng)來(lái)冷卻散熱。由于發(fā)動(dòng)機(jī)包裹在車體外觀的塑料件里面，所以散熱效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就相對(duì)更容易出現(xiàn)高溫的情況。而如果駕駛使用不當(dāng)，如跑長(zhǎng)途時(shí)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，或者是負(fù)荷過(guò)大，以及發(fā)動(dòng)機(jī)有其他方面的故障，或者是機(jī)油有問(wèn)題等，也都更容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)溫度過(guò)高而導(dǎo)致熱衰，動(dòng)力不足的故障了。

如果是因?yàn)轳{駛使用不當(dāng)造成的熱衰，只要適當(dāng)停車休息，讓發(fā)動(dòng)機(jī)降降溫，并保持正確的駕駛使用方式就可以了。但如果是發(fā)動(dòng)機(jī)等有問(wèn)題造成的熱衰，就要視情況修理，排除造成熱衰的故障原因才行了。比如要檢查機(jī)油是否油質(zhì)不好或者是機(jī)油不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵或油道、濾網(wǎng)、濾芯等有問(wèn)題導(dǎo)致的潤(rùn)滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有其他故障或者是有零部件異常摩擦造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻散熱系統(tǒng)有故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好溫度過(guò)高等，這些都可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而動(dòng)機(jī)下降明顯。