真空胎沒氣了打不起來怎么辦
真空胎沒有氣了打不起來可以密封輪輞或者使用更大的加氣設(shè)備。
一般情況下,更換輪胎后出現(xiàn)打不上氣的現(xiàn)象多是由于輪胎與輪輞之間空隙過大,漏氣速度快過打氣速度造成的??赏ㄟ^提起輪胎反復(fù)擊打地面,使輪胎胎唇與輪輞緊密貼合來解決,也可通過使用加氣量更大的加氣設(shè)備,當(dāng)加氣速度快過漏氣速度時(shí),在氣壓的作用下,胎唇便會慢慢地與輪輞閉合。
輪胎作為承載車身質(zhì)量與地面接觸的終端,同時(shí)又為車輛行駛提供所需摩擦力的部件,其工作環(huán)境可謂是極其惡劣的。不僅要面對嚴(yán)寒酷暑的考驗(yàn),同時(shí)還要承受雨水沙石的侵蝕、磨損,而在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中,即使是再好的輪胎也會出現(xiàn)老化和損壞的現(xiàn)象,而一旦輪胎嚴(yán)重老化損壞時(shí),我們就應(yīng)及時(shí)更換。
真空輪胎的簡單介紹
真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎,又稱“低壓胎”“充氣胎”,真空輪胎花紋深度20mm,有較高的彈性和耐磨性,承載能力也大大提升,并有良好的附著力和散熱性能,品質(zhì)非常好,非常耐用。真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。由國家經(jīng)濟(jì)委員會、全國輪胎協(xié)會向物流運(yùn)輸行業(yè)推廣。
抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠,充氣后外表張力增大,在內(nèi)表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力,一旦被扎破,不像普通車胎那樣氣體會在瞬間全部泄完,會持續(xù)一定的時(shí)間,保障了高速行車時(shí)的安全。
超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大,在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內(nèi)胎和襯帶,輪胎與車輪圈密封為一體,在車輛高速行駛時(shí),由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫,在內(nèi)部(熱空氣)經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫,從而延長輪胎的使用壽命。
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