學車時離合器老是控制不好的原因有：

1、踩離合器的姿勢不正確：有的學員踩離合器用腳尖踩踏板或腳跟離地，力量不夠或下滑就控制不好；

2、鞋底太厚：有的學員練車時穿的鞋子學弟太厚，或者穿帶氣墊或減震的鞋，穿硬底鞋或厚底鞋的鞋踩離合感覺遲緩，難以判斷離合器；

3、座椅距離沒有調整好：座椅過近或過遠，時間稍長就容易感到吃力；

4、太過于緊張：很多學員第一次接觸汽車，緊張又急于求成，反而達不到想要的結果，練車要放松心態(tài)，一步一步慢慢來，欲速則不達。

踩離合器的技巧：

1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。

2、在行駛過程中，保持離合的狀態(tài)在松緊松緊之間切換，也就是保證離合在半聯動的點上下浮動，但不要浮動過多。

3、在踩抬離合的過程中保持車速穩(wěn)定，動作要緩慢，不要急。

4、在方向盤打死的情況下松一點離合，保證輪胎在與地面摩擦增大的情況下，車輛有足夠的動力，但是切記一點一點的松，不要松的過多導致車輛在突然加速。

離合器的作用

1、保證汽車平穩(wěn)起步

這是離合器的首要功能。在發(fā)動機起動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

在接合過程中，發(fā)動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發(fā)動機的燃料供給量，使發(fā)動機的轉速始終保持在最低穩(wěn)定轉速上，而不致熄火。

同時，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動并逐步加速。

2、實現平順的換檔

在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。

在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載

當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。

有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。