汽車(chē)抖動(dòng)與多種原因相關(guān)，例如節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。缺缸是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的，而點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件包括點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。

怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。最常見(jiàn)的導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的原因是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴的積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，在冷起動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，造成起動(dòng)困難。只有等到積碳吸收的汽油飽和后，才容易起動(dòng)。

起動(dòng)后，積碳上的汽油被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣濃度增加。由于混合氣濃度時(shí)而稀時(shí)而濃，冷起動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷起動(dòng)所需油量越多，積碳的存在就越容易影響冷起動(dòng)。解決方法是清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴上的積碳。

2、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良或火花塞點(diǎn)火狀況不好也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。如果出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否故障以及火花塞是否積碳過(guò)多。

3、油壓不穩(wěn)定。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)或更換過(guò)火花塞，仍然存在怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題，建議前往4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤也可能引發(fā)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題。

解決辦法：

最佳的解決辦法是定期清洗油路，從新車(chē)開(kāi)始就進(jìn)行定期清潔。由于發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家沒(méi)有特定的經(jīng)驗(yàn)并且排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，無(wú)法適應(yīng)燃油的變化，廠(chǎng)家在短期內(nèi)無(wú)法解決抖動(dòng)問(wèn)題。此外，燃油質(zhì)量較差或新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的初裝燃油存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致油路中膠質(zhì)成分快速增加，不斷污染新鮮燃油，導(dǎo)致后期缺乏良好的燃油參與燃燒，產(chǎn)生積碳超標(biāo)的情況。對(duì)于國(guó)六車(chē)型，這種現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。唯有進(jìn)行油路養(yǎng)護(hù)和清潔，才能逐步緩解大部分問(wèn)題。使用PNF原液類(lèi)的燃油添加劑可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。