正時皮帶通常建議8到10萬公里更換一次，但也要視情況而定，10萬公里之后，要定時檢查。20萬公里還沒有更換會增加斷裂的風(fēng)險。

正時皮帶沒有破裂，并不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越舊，拉伸程度可能超過張緊裝置的補償范圍，因而產(chǎn)生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也可能導(dǎo)致打滑。檢查時，如果皮帶出現(xiàn)硬度降低、磨損、纖維斷裂、或者裂紋和裂縫現(xiàn)象，就表明皮帶已經(jīng)破損，不能繼續(xù)使用。

使用時的注意事項：

1、如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機正時帶輪，這時應(yīng)該考慮更換正時帶了。

2、更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導(dǎo)致正時帶的帶體嚴重橫截面內(nèi)部纖維斷裂，嚴重影響壽命，安裝正時帶時，必須調(diào)節(jié)漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。

3、因為正時皮帶都屬于橡膠件，而橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的使用期為2年，因為發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時的高溫，車停滯后的冷卻，油膩雜質(zhì)及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導(dǎo)致正時皮帶的使用壽命縮短。