奔馳E200L故障碼冷卻液節(jié)溫器存在電氣故障或斷路
原因:傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷;發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良;
汽車(chē)異響的原因可能是傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良。然而,普通車(chē)主很難辨別哪些是故障異響,哪些是合理異響。在修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛中,只有近20%的車(chē)輛真的出了問(wèn)題。對(duì)于配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型來(lái)說(shuō),它們的響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)存在區(qū)別;而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型,也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響。此外,一些車(chē)主可能會(huì)因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解,而把合辨汽車(chē)異響,從而浪費(fèi)時(shí)間和精力。
為了正確識(shí)別和處理汽車(chē)的響聲,以下是一些鑒別方法:
在實(shí)際工作中,由于工作條件的局限,很難使用專(zhuān)用儀器來(lái)測(cè)量汽車(chē)的響聲,因此我們只能依靠日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)形容和比較汽車(chē)的響聲。例如,軸承干摩擦發(fā)出的聲音類(lèi)似于“嘩嘩”聲,氣門(mén)間隙過(guò)大發(fā)出的聲音類(lèi)似于小錘輕擊水泥地板的聲音等。
1、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。
在汽車(chē)工作時(shí),各個(gè)機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)并發(fā)出多種性質(zhì)的響聲,但有響聲并不意味著汽車(chē)有故障。為了避免不必要的拆卸,首先必須區(qū)分正常響聲和非正常響聲。一些系統(tǒng)和部件的振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)、換檔時(shí)齒輪的沖擊聲、用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲以及齒輪嚙合噪聲等都屬于正常響聲。非正常響聲(異響)根據(jù)對(duì)汽車(chē)性能的影響可以分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等,音量較小,機(jī)件磨損程度不大,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒(méi)有顯著變化,這類(lèi)故障不經(jīng)修理仍可維持汽車(chē)的正常行駛。
3、在診斷汽車(chē)異響時(shí),應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件,設(shè)法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準(zhǔn)確性。
最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作為聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應(yīng)診斷的需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
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