在國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)系列中，奇瑞和長(zhǎng)安都是行業(yè)中比較成熟的品牌，兩者相比各有所長(zhǎng)，主要還是看消費(fèi)者更喜歡什么配置和性能的。

軍工背景和優(yōu)秀口碑是長(zhǎng)安能長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，長(zhǎng)安擁有自己的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，長(zhǎng)安的底盤(pán)非常受市場(chǎng)的歡迎，加上不錯(cuò)的調(diào)校技術(shù)，長(zhǎng)安的底盤(pán)可以說(shuō)是非常結(jié)實(shí)了，不止底盤(pán)優(yōu)秀，長(zhǎng)安自主研發(fā)的變速箱也是十分的出色。

其中最有代表意義的就是搭載在旗艦中大級(jí)車(chē)SUVCS95身上的那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，榮獲中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，被長(zhǎng)安官方稱之為藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為233馬力，即使放在合資陣營(yíng)中也是絲毫不示弱。

奇瑞這個(gè)品牌給人印象最深的就是變速箱，國(guó)內(nèi)最好的變速箱生產(chǎn)技術(shù)就在奇瑞手中，目前在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有哪個(gè)車(chē)企能超過(guò)奇瑞的變速箱，奇瑞一直很注重技術(shù)研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了第三代。

也是目前純自主研發(fā)陣營(yíng)中最有技術(shù)含量的品牌，尤其是旗下的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，但熱效率達(dá)到了37％，作為國(guó)內(nèi)熱效率第一的發(fā)動(dòng)機(jī)，不得不說(shuō)，奇瑞在技術(shù)上的研發(fā)確實(shí)十分下本。長(zhǎng)安汽車(chē)介紹：

重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司，簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車(chē)。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立“六國(guó)九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

2014年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破1000萬(wàn)輛，成為第一家跨入“千萬(wàn)俱樂(lè)部”的中國(guó)品牌。2018年4月，長(zhǎng)安汽車(chē)正式對(duì)外發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，以打造世界一流汽車(chē)企業(yè)為目標(biāo)，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

國(guó)家發(fā)改委公布的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評(píng)價(jià)結(jié)果中，長(zhǎng)安汽車(chē)以96.4分位列全國(guó)第三、行業(yè)第一，研發(fā)實(shí)力連續(xù)5屆10年位居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一。

在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)工作委員會(huì)發(fā)布的2018年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)終評(píng)結(jié)果中，長(zhǎng)安汽車(chē)奪得9項(xiàng)大獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)總數(shù)排汽車(chē)行業(yè)第一。