S檔是汽車的運動模式，許多自動擋汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

注意事項

因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S擋。從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動機(jī)壽命。

D擋

D擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作臺中間靠后的位置上、N擋的后面，目的是實現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時能自動選擇擋位。D擋屬于前進(jìn)擋，但前進(jìn)擋不只是D擋，還包括M擋、S擋、L擋以及1擋、2擋和3擋等數(shù)字標(biāo)識限制擋。行車擋則包括前進(jìn)擋和倒車擋兩部分，而與行車擋對應(yīng)的就是空擋，即不掛擋、沒有擋位。

主要用途

D擋是自動擋汽車中運用最廣泛的前進(jìn)擋種類，其主要用途就是在車輛前行時通過變速箱的電腦和配套機(jī)械結(jié)構(gòu)共同實現(xiàn)變速器實時自動選擇合理擋位的操作，從而取消人工干涉的手動換擋，極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度。司機(jī)僅需操控好加速踏板、制動踏板和方向盤，能更好地專注行車視野和路況。汽車生產(chǎn)商在D擋的工作設(shè)計上已經(jīng)精益求精了，故只要不是在極端的路面或路段上行駛，前行用D擋即可，正常情況下D擋都能夠?qū)崟r自動選擇最匹配的擋位行車。不過D擋不是萬能的，特殊路況需和其他前進(jìn)擋交替使用。