這么說吧:奔馳作為豪華車品牌，品牌影響力全球數(shù)一數(shù)二，旗下車型產品種類繁多，產品實力強大。不僅售價是所有車型中最高的，而且車型利潤也很高。然而，在我國，這種情況越來越嚴重。不知道有多少車商夢想代表奔馳品牌，就像得到一座金礦！但現(xiàn)實是，即使你真的很有錢，也未必能拿到奔馳品牌的代理權。錢很重要，但相關的渠道資源更重要。有錢就解決不了問題。下面我們來了解一下。

讓我們計算一下到目前為止已經建成的奔馳標準4S店的基本成本。

注冊資本。這很容易理解。想開奔馳店，必須注冊公司。你必須注冊資本，至少不低于500萬。

土地成本。土地成本，一般來說，汽車4S店的位置相對偏離市區(qū)，而且不同城市的成本不同，且不說一二線城市，就算是三四線城市，一個標準奔馳4S店的土地使用標準，計算出來的土地成本也是相當高的。當然，它可能是自有土地或租用的空間。如果是租用空間，按照奔馳4S店的標準面積，最低年租金在400萬左右。如果是一二線城市，那就更高了。

店鋪建設成本。房租交了之后，下一步就是開店。去過奔馳4S店的朋友都知道，作為豪華品牌的4S店，個子要高，各種建材設備、裝修和辦公用品都有廠家的標準。雖然廠商會支持其中的一部分，但很多不會得到直接資金的支持，很多會得到后期商業(yè)政策的支持。說白了，按照他的要求和任務指標只可能拿到100%。無論如何，開店的成本應該在500萬到600萬左右。

流動資金。流動資金包括車輛的庫存資金、員工工資、日常運營成本、設備折舊費用等。車源的股票基金是股票。奔馳車型有幾十款。作為奔馳4S店，每款車型都有最低的展車保障，同時也要保證有車有庫存，庫存與銷量的比例至少要達到1.5，也就是說如果你一個月買100輛奔馳，那么庫存至少要達到150輛。我們平均賣40萬輛奔馳，那150輛奔馳就是6000萬。員工工資、日常運營成本、設備折舊費用等，如果以一年計算，1000萬也是必須的。這樣，流動資金每年至少7000萬，這是最低標準。

我們看看，光是上面的固定資本支出就基本達到了1億元，這是最低的要求和標準。可見，開一家奔馳4S店至少需要1億元。但即使要1億多元，也未必能拿到奔馳品牌的代理權。如果沒有相關的渠道資源，即使有錢也拿不到代理權。就我國而言，奔馳在華經銷商基本都是以集團的形式代理。

通俗來說，國內奔馳品牌代理權基本被幾大汽車銷售集團壟斷，全國范圍內奔馳4s店的經銷商集團也就那么幾個，都是來自知名的經銷商；剩下的來自其他經銷商，無法進入奔馳的銷售網絡，根本拿不到代理權。所以，如果你沒有相關的渠道資源，你很難申請奔馳的品牌代理權。

綜上所述，一家奔馳4S店如果按照最低標準計算，至少需要1億元；但這不能解決你的問題。你還需要相關的渠道資源。經過多次申請和審批，只能寄希望于解決問題。