買車時(shí)你更注重汽車的外觀還是內(nèi)飾
比如2008款奔馳E級(jí)和2010款奔馳c級(jí),出來的時(shí)候讓車迷大吃一驚。不敢相信居然是奔馳生產(chǎn)的,內(nèi)飾質(zhì)感急劇下降。雖然節(jié)約成本是汽車行業(yè)最熱門的話題,但這是歷史上第一次主動(dòng)大幅降低質(zhì)感,也是奔馳E級(jí)和C級(jí)的代表車型,做出如此明顯的成本妥協(xié)。噪音很大之后,奔馳現(xiàn)在很聰明,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很炫。奔馳的主要競爭對(duì)手奧迪的內(nèi)飾看起來會(huì)有點(diǎn)冷,但也表現(xiàn)出了大氣和技巧,所以很受大眾喜愛。整體幾乎看不到接縫,塑料質(zhì)感和木紋光澤都很完美。作為世界最大的汽車公司大眾的下屬公司,其生產(chǎn)單價(jià)并不高。在與大眾共享幾乎所有材質(zhì)的同時(shí),可以高質(zhì)量的完成拋光。完成完美的內(nèi)飾,真的值得稱贊。
雖然室內(nèi)裝修的判斷很大程度上受個(gè)人愛好的影響,但銷售業(yè)績也能很好的證明這一點(diǎn)。在2016年全球豪車市場排名中,奔馳重回第一,寶馬第二,奧迪第三。那么什么樣的內(nèi)飾才能稱得上好的內(nèi)飾呢?在二手市場上,有一句流行的話叫“全選”,意思是安裝了所有可選配置,比如座椅加熱、倒車影像、巡航控制等等。但是我覺得內(nèi)飾最重要的還是看座椅的材質(zhì)。其實(shí)硬布座椅還不錯(cuò),夏天涼冬天暖。我們心中對(duì)易真空面料的偏見,是因?yàn)橹皣a(chǎn)法蘭絨座椅造成的誤解。但是,如果你喜歡真皮座椅卻最后選擇了人造革,那么這種行為就跟用仿制品一樣,尤其是國產(chǎn)車的人造革味道更是讓人頭疼。
奔馳的內(nèi)飾風(fēng)格注重營造奢華感,無論是線條設(shè)計(jì)還是大屏幕運(yùn)動(dòng)都可以為這款車加分。雙輻方向盤更重要,畢竟這種款式很少見到??傮w來說,寶馬7系的內(nèi)飾比較舒適,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也比較細(xì)致,比如中控臺(tái)的鍍鉻裝飾。智能系統(tǒng)是寶馬7系的亮點(diǎn),比如手勢控制。但是在設(shè)計(jì)上,7系的亮點(diǎn)并不多。說實(shí)話,的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺讓人吃驚的,有些設(shè)計(jì)和奧迪差不多。不過的內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)定,國產(chǎn)車能達(dá)到這個(gè)水平也不錯(cuò)。
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