自動(dòng)版 T-ROC探歌同自動(dòng)版 卡羅拉銳放 怎么樣 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配)和卡羅拉銳放。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為T-ROC探歌2023款 300TSI DSG兩驅(qū)辰光版0萬(wàn)元,卡羅拉銳放(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)辰光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
T-ROC探歌的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
卡羅拉銳放的前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),配合多邊形的格柵,整體看起來(lái)非常年輕。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)辰光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
車長(zhǎng) | 4319 | 4460 | |
車寬 | 1819 | 1825 | |
車高 | 1592 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2640 |
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高為4319/1819/1592mm,軸距為2680mm,車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高是4460/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)辰光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
T-ROC探歌的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)辰光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 205.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
卡羅拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。卡羅拉銳放的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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