威蘭達(dá) 5座跟自動(dòng)版 鋒蘭達(dá) 怎么樣 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和鋒蘭達(dá)。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版0萬(wàn)元,鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L CVT尊貴版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2023款 2.0L CVT尊貴版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種非常流暢的感覺(jué),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
鋒蘭達(dá)的前臉造型走了流暢路線,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2023款 2.0L CVT尊貴版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4665 | 4485 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1825 | |
車(chē)高 | 1680 | 1620 | |
軸距 | 2690 | 2640 |
威蘭達(dá)的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車(chē)側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高是4485/1825/1620mm,軸距是2640mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2023款 2.0L CVT尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威蘭達(dá)的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2023款 2.0L CVT尊貴版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 206.0 | 205.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩206N·m。
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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