2022款軒逸車高1450mm，2022款雅閣車高1449mm，基本相同。

汽車高是車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離，簡單地說就是從地面到汽車最高點(diǎn)的距離。車高是車輛在沒有裝載貨物或是人員時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)，是車輛支撐面以及車輛最高部位與相抵的水平面之間的距離。

汽車高是車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離，簡單地說就是從地面到汽車最高點(diǎn)的距離。車高是車輛在沒有裝載貨物或是人員時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)，是車輛支撐面以及車輛最高部位與相抵的水平面之間的距離。

中國汽車歷程

以前中國沒有汽車制造業(yè)。中國土地上第一輛汽車是1903年輸入的美國產(chǎn)奧斯莫比爾牌小汽車，領(lǐng)得第一號汽車行駛牌證，其所有者為上海富翁。

中國制造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學(xué)良將軍支持下，于1928年聘請美國技師指導(dǎo)，在沈陽北大營軍工廠成功仿造了美國萬國牌載重汽車，1年中裝出10輛。

1936年，中國政府曾有計(jì)劃與德國奔馳公司合作，成立官辦中國汽車制造公司，擬先組裝汽車、后制造汽車。翌年，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，此議遂擱置下來。直到1949年，國民黨離開大陸，中國只有汽車使用和修理業(yè)。

新中國成立后，中國汽車產(chǎn)業(yè)才得以建立和發(fā)展。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程可以分為三個(gè)階段：創(chuàng)建階段、獨(dú)立自主發(fā)展階段和對外開放階段。