首先在發(fā)現(xiàn)水溫過高，停車靠邊之后，不應(yīng)當(dāng)馬上熄火，因?yàn)橐鹚疁剡^高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關(guān)閉了所有其他功能，會導(dǎo)致水溫一直處于過高，損傷發(fā)動機(jī)，準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風(fēng)，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。

接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時(shí)添加了，需要特別注意的是車主在添加冷卻液時(shí)一定要選擇相同品牌和型號的產(chǎn)品，否則有可能會因?yàn)椴煌煞忠鸹瘜W(xué)反應(yīng)從而導(dǎo)致防凍液失效。

然后，我們在看看散熱的風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱風(fēng)扇故障會導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)中高運(yùn)轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時(shí)的散熱，導(dǎo)致防凍液溫度升高。如果是風(fēng)扇被卡住或者保險(xiǎn)被燒，可以自行在斷電后盡快解決，如果是線路問題，那只能交給4S店的專業(yè)人士去檢修了。

冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發(fā)出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運(yùn)作。

水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設(shè)定值時(shí)，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。

平時(shí)行車應(yīng)注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風(fēng)扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。