加負荷應該增加油門增加輸出功率，如果加油門熄火，可以檢查進氣是否不足導致燃燒不充分。如果問題仍未解決，可能是噴油時機不準確導致動力不足，伴有爆炸聲。另外，如果柴油機在空載時一切正常，很可能是發(fā)電機繞組存在問題導致阻力過大，不一定是柴油機本身的問題?。?）冒黑煙：柴油機運轉時冒黑煙是柴油燃燒不完全的表現：如果柴油機長時間冒黑煙，不僅會污染大氣環(huán)境，還會增加燃油消耗，提高作業(yè)成本，同時柴油機汽缸燃燒室內會形成積炭，導致活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障，因此不允許柴油機長時間工作在冒黑煙的狀態(tài)下。（2）冒藍煙：當燃燒室進入過多機油時，機油參與燃燒后會在排氣時呈現藍色。柴油機長時間冒藍煙會導致活塞積碳，使活塞環(huán)卡在環(huán)槽中，降低柴油機功率，嚴重情況下可能會發(fā)生活塞咬缸和缸套裂紋等重大機械事故，因此發(fā)現柴油機冒藍煙應當找到原因并予以解決。