汽車油表指針不動了，雖然對汽車正常運行沒有太大影響，但對車主判斷車輛剩余油量造成麻煩。油表不動一般不是大問題，故障原因很可能在油浮子（油位傳感器）、油表線路上，但這些部件基本都位于汽車內(nèi)部，要想簡單解決幾乎不可能。

如果是一些有點年頭的車，可能是油浮子的問題，油浮子也就是油位傳感器。那么我們可以檢查油箱上的油位傳感器插頭是否松動、是否氧化燒蝕；觀察油位傳感器滑落過程有無卡滯現(xiàn)象。

如果油位傳感器沒有問題，很可能是儀表盤的油表線路出現(xiàn)問題，這時應該拆下儀表盤，用萬用表和大頭針，找準儀表上對應油表的線路進行檢測。

如果新車的油表突然下降為零，然后一動不動，說明傳感器有問題，可以直接與4S店進行更換。

最后我們不妨來了解一下油表如何顯示汽車油箱油量。它是通過油箱里的一個浮球連鏈接一根金屬桿而來，這個原理類似衛(wèi)生間的馬桶水箱，浮球連接的金屬桿尾端會經(jīng)由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出現(xiàn)的高低變化，也會經(jīng)由金屬桿改變在可變電阻上的位置，而這個可變電阻又會連接到汽車的油量表，油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。

有的車主問，為什么油表前半部分下降得較慢，到了后半部分就快了一半？這是因為油泵造型有關，它不能很均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種絕對勻速變化很難實現(xiàn)。