7速DSG雙離合變速箱，采用干式結(jié)構(gòu)，型號(hào)是OAM/DQ200。其中，碰到最多的問(wèn)題是2擋加油抖動(dòng)(包括左轉(zhuǎn)方向抖動(dòng))和過(guò)顛簸路段發(fā)出金屬敲擊聲。

無(wú)論是上述哪種情況，其成因有著必然性和復(fù)雜性，故障原因大多集中在雙離合器片(如異響、抖動(dòng))和液壓控制單元(如換擋沖擊)上。一般采取的維修方法是先對(duì)變速箱軟件進(jìn)行刷新，如果不能解決再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調(diào)整離合器軸向間隙也能解決問(wèn)題（K1、K2間隙，正常一般在0.75--0.85之間）。

怎么解決二擋抖動(dòng)問(wèn)題？一般是先對(duì)變速箱軟件進(jìn)行刷新，如果不能解決再更換雙離合器片、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調(diào)整離合器軸向間隙也能解決問(wèn)題（K1、K2間隙，正常一般在0.75--0.85之間）。

除此在平時(shí)駕駛發(fā)生二擋抖動(dòng)時(shí)，可以通過(guò)這種方式緩解或消除抖動(dòng)現(xiàn)象：輕踩油門踏板緩緩給油，讓離合器片充分結(jié)合或者加大油門讓2擋立刻升入3擋，不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或者抖動(dòng)明顯減輕；在堵車嚴(yán)重的時(shí)候，使用S擋，油耗不會(huì)增加多少，操作也很簡(jiǎn)單，不堵車就立刻換回D擋，堵車時(shí)輕踩油門踏板，緩收油門，給2擋離合器片一個(gè)充分接合的時(shí)間也有同樣的效果。