2021雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)款前保險(xiǎn)杠有多少固定螺釘
021雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)款前保險(xiǎn)杠有十幾個(gè)固定螺釘。前杠頂端蓋下面有三顆螺絲,下側(cè)大概是10顆。側(cè)面是沒(méi)有螺絲的。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。許多年以前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起的。
雷凌介紹。
內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)版增加了紅色飾條元素,分布在門(mén)板和中控臺(tái)上,紅黑配色更顯運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格則延續(xù)了舊款雷凌的樣式,沒(méi)有明顯的變化。細(xì)節(jié)上則增加了前排扶手的前后滑動(dòng)功能,實(shí)用性得到提升。
動(dòng)力方面,汽油版車(chē)型依舊搭載1.2T+CVT動(dòng)力組合,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m。雙擎車(chē)型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田THS II混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW,峰值扭矩142N·m,電動(dòng)機(jī)峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m,系統(tǒng)的綜合功率90kW。
懸掛依舊是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合。
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