2007款蒙迪歐致勝汽車屬于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

蒙迪歐致勝汽車尾氣中排放的污染物有一氧化碳（CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOX）等有害物質(zhì)，對(duì)人體的危害大，對(duì)環(huán)境空氣的污染嚴(yán)重。

2007款蒙迪歐致勝汽車尾氣通過催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的不斷升級(jí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)二區(qū)別如下：

國(guó)三車相較國(guó)二車省油，5噸左右的車型百公里省1升左右，10噸在2L左右。但前提是在長(zhǎng)途路程和穩(wěn)定行駛。小范圍行駛作業(yè)，油耗影響并不大。

國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)二基礎(chǔ)上改進(jìn)了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一般涉及的零部件有缸蓋（燃燒室和氣道），進(jìn)、排氣歧管，氣門，凸輪軸，活塞及相應(yīng)的輔助機(jī)構(gòu)；在不影響動(dòng)力且減少排放的前提下，對(duì)各部件結(jié)合精密性要求更高，而外部區(qū)別并不明顯。

同時(shí)增加了尾氣催化器。催化器的工作機(jī)理就是利用涂附在濾芯表面的貴金屬（鉑、銥、鈀等）促使尾氣中的CO、HC、NOX等有害成分進(jìn)一步氧化（燃燒）轉(zhuǎn)化成CO2和水等無害物質(zhì)。