夏季高溫對車輪胎來說是一種考驗，可能會出現(xiàn)輪胎鼓包、加速磨損甚至爆胎的危險。高溫下行駛，輪胎溫度會升高，此時輪胎氣壓比冷胎狀態(tài)下有所增大。

氣壓過高會造成輪胎過熱。在一般公路，路面的瀝青被高溫烤軟后，會有很多很硬細小的東西就嵌在路面上，容易扎破車胎。因此夏季在長時間高速行車時，應行駛一段路程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。

如果發(fā)現(xiàn)汽車輪胎溫度過高，不能用冷水潑澆輪胎來幫助降溫，這樣會導致胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。午間酷熱行車時，應適當降低車速。要注意輪胎的承載能力，千萬別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常，不至于過度使用。

夏天停車時，應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方，因為長期暴露于暴曬的陽光下，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。另外，停車應當保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。

否則，處于最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。一般情況下如果是正常行駛，爆胎的幾率很小。

汽車輪胎長時間高速行駛會產生疲勞和高溫。如果輪胎再舊點的話就比較容易發(fā)生爆胎。夏季多見。

汽車輪胎有硬傷的話，如胎側起鼓(多由于擠撞形成徑向鼓包)、輪胎胎體扭曲變形、高速長時間行駛，都易發(fā)生爆胎。