這是可以的，只要車(chē)輛沒(méi)有啟停功能，就沒(méi)有問(wèn)題。如果車(chē)輛的電瓶越大，工作狀態(tài)就會(huì)更好。

蓄電池的主要作用是為車(chē)輛提供電能和儲(chǔ)存電能。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓很低，車(chē)內(nèi)的電子系統(tǒng)就完全由蓄電池提供電能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)為用電設(shè)備供電，并同時(shí)給蓄電池充電。

關(guān)于汽車(chē)蓄電池的使用注意事項(xiàng)：

長(zhǎng)時(shí)間不使用蓄電池將自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一段時(shí)間（半個(gè)月到1個(gè)月）應(yīng)該啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并進(jìn)行短途行駛，給蓄電池充充電。

雖然車(chē)輛的種類(lèi)多樣，但構(gòu)造上大同小異。這要?dú)w功于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和大規(guī)模流水線生產(chǎn)的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有所改變，尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是一成不變的。但它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大改變，只是具體的零部件采用了更科學(xué)和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的基本構(gòu)造包括車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分。

車(chē)體是車(chē)輛上用于裝載貨物或乘客的部分，也是安裝和連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體主要采用木結(jié)構(gòu)，并輔以鋼板、弓形桿等加強(qiáng)。近代車(chē)體主要采用鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)。