香港人開車坐在右邊，靠左行駛是因為香港在1842-1997年間曾為英國殖民地，而英國的車輛也是靠左行駛，因此香港在交通上采取了靠左行駛的規(guī)則。

由于歷史原因，香港在交通規(guī)則上屬于“左派”，而內(nèi)地則是“右派”。于是，1997年香港回歸，在道路交通問題上，內(nèi)地與香港也采取了“一國兩制”的解決辦法。內(nèi)地車輛進(jìn)香港，則遵循香港的靠左行駛。反之，香港車輛進(jìn)內(nèi)地，同樣也得入鄉(xiāng)隨俗。

這樣一來，就產(chǎn)生了諸多的不便。雖然在香港與內(nèi)地的交界處立有明顯的界別標(biāo)志，但由于交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。

于是，人們想出了這么一個解決的辦法。即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁，入境的汽車只需要按照原有的路規(guī)行駛，經(jīng)過橋梁的巧妙轉(zhuǎn)接后，汽車到了香港自然，而“左傾”的則變?yōu)椤坝覂A”。

各國道路交通通行方向的歷史：

1、巴基斯坦

巴基斯坦道路通行方向起初屬于靠左行駛，20世紀(jì)60年代，巴基斯坦政府下決心改革。但政府的想法遭到了很多人的反對，其中最大反對聲音居然是因為駱駝。

因為在巴基斯坦，有很多的駱駝車，而駱駝都有走老路的習(xí)慣，指望這些倔強的家伙改變行路習(xí)慣幾乎是不可能的。于是，巴基斯坦政府只好向駱駝投降，繼續(xù)實行靠左行駛。

2、中國

1945年以前，中國一律是靠左行駛的。抗戰(zhàn)勝利后，美國汽車開始大量進(jìn)入中國，一舉占了數(shù)量優(yōu)勢，于是國民政府下令從1946年1月1日開始，汽車一律靠右行。